Маркуч на нагревателя на двигателя 24507875

Кратко описание:

Резюме на приложението: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00，Понтиак 2003-00

Описание на продукта

Този резервен комплект маркуч за отопление, вентилация и климатизация е проектиран да съответства на прилягането и издръжливостта на стандартния комплект маркуч за отопление на определени превозни средства. Той е проектиран да издържа на екстремни температурни промени, за да удължи експлоатационния живот.

• идеална подмяна – този комплект маркуч за отопление, вентилация и климатизация директно замества оригиналния маркуч за отопление на определени години производство, марки и модели превозни средства

• Здрава конструкция - тази част е специално проектирана да издържа на екстремни температурни промени и да е устойчива на напукване и течове

• Икономически ефективен и надежден – предлага оригинално качество от производителя на по-ниска цена, отколкото закупуването на замяна от дилър

• Водещ в индустрията дизайн – професионално разработен от лидера на пазара за резервни части за маркучи за отоплители

Цена франко борда:0,5 - 9 999 щ.д. / бройка

Мин. количество за поръчка:100 броя

Възможност за доставка:10000 броя на месец

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

2005 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2005 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2005 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2004 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2004 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2004 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2003 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2003 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2003 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2003 г.	Понтиак	Гран При	V6 189 3.1L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2002 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2002 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2002 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2002 г.	Понтиак	Гран При	V6 189 3.1L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2001 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2001 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2001 г.	Шевролет	Лумина		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2001 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2001 г.	Понтиак	Гран При	V6 189 3.1L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2000 г.	Бюик	Век		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2000 г.	Шевролет	Импала	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2000 г.	Шевролет	Лумина		Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2000 г.	Шевролет	Монте Карло	V6 207 3.4L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак
2000 г.	Понтиак	Гран При	V6 189 3.1L	Байпасна тръба на термостата; Към предния капак

Спецификации на продукта

Защо ние?

Високо качество, осигурява ви сигурност

01. Суровини

Професионални научноизследователски и развойни дейности, множество машини, масово производство, отлична производителност.

02. Устройства

Професионална мащабна производствена линия, стриктно тестване, осигуряване на качеството

03. Дълъг експлоатационен живот

Устойчив на износване и издръжлив, без деформация при силно налягане, стабилна структура, не е лесен за неизправност.

Автомобилните маркучи се разделят основно на горивни маркучи, спирачни маркучи, маркучи за радиатори, маркучи за климатици, маркучи за сервоуправление, маркучи за турбокомпресори и др., които са разпределени в трите системи на автомобила - шаси, двигател и каросерия, и играят роля в транспортирането на масло, газ, вода и пренос на мощност, и са важни части на автомобила.

Прекомерните температури на околната среда, топлината на двигателя и гумените материали са фактори, които водят до изсъхване и втвърдяване на маркучите. Освен това, някои киселини в охладителната система могат да причинят износване и да разядат гумата, компрометирайки целостта на маркучите. Избягването на подмяната на маркучите може да причини различни проблеми, като например изтичане на охлаждаща течност, по-висока температура на двигателя и прегряване.

Предишно: Тръба за измерване на нивото на маслото за автоматична трансмисия

Следващо: Маркуч на нагревателя на двигателя 4621491