Маркуч на нагревателя на двигателя
2009 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2008 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2007 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2006 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2005 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2005 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Понтиак | Монтана | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2005 г. | Понтиак | Монтана | V6 213 3.5L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2004 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2004 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2004 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2004 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2003 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2003 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Шевролет | Малибу | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2003 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2003 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Понтиак | Гран При | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2003 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2002 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2002 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Шевролет | Малибу | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2002 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2002 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Понтиак | Гран При | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
2002 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2001 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
2001 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор |
Спецификации на продукта
Пълно ръководство за маркучи за автомобилни радиатори, маркучи за отопление и маркучи за охлаждаща течност
Ако някога сте отваряли капака на колата си, вероятно сте забелязали лабиринт от маркучи, които се вият около двигателя. Макар че не изглеждат кой знае какво, те са като подземното метро на двигателя.
Това е единственото средство за транспорт в двигателя, използвано за пренос на течност, за да се поддържа двигателят охладен, и частично за затопляне на въздуха, за да се поддържат пътниците топли през зимата. С течение на времето маркучите на автомобилния радиатор и други жизненоважни маркучи, които са предимно изработени от гума, започват да се разпадат от сух въздух, топлина и употреба.
За съжаление, производителите на превозни средства не са определили конкретен срок, в който тези важни компоненти трябва да бъдат сменени. Ето защо е толкова важно тези маркучи да се проверяват често и да се сменят при най-малкия признак на износване, преди да е станало твърде късно.