Възстановете оптималната работа на системата за отопление и охлаждане на кабината с резервен маркуч на отоплението (OE# 12590279)
Описание на продукта
Надеждната отоплителна система и стабилната температура на двигателя са от основно значение за комфорта при шофиране и здравето на автомобила. Комплектът маркучи на парното, идентифициран с OE номер12590279, е ключово звено в тази система, циркулирайки гореща охлаждаща течност между двигателя и нагревателя, за да осигури топлина в кабината и да подпомогне регулирането на температурата на двигателя. Повреда на този възел може да доведе до загуба на топлина в кабината, прегряване на двигателя и опасни течове на охлаждаща течност.
Нашият директен заместител наOE № 12590279е проектиран да възстанови целостта на охладителната и отоплителната система на вашия автомобил, осигурявайки надеждна работа във всякакви климатични условия.
Подробни приложения
| Година | Направи | Модел | Конфигурация | Позиции | Бележки за приложението |
| 2009 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2008 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2007 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2006 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2005 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Шевролет | Равноденствие | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2005 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2005 г. | Понтиак | Монтана | V6 213 3.5L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2004 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2004 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2004 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2004 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2003 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2003 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Шевролет | Малибу | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2003 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2003 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Понтиак | Гран При | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2003 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2002 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2002 г. | Бюик | Среща | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Шевролет | Малибу | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Шевролет | Монте Карло | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Шевролет | Риск | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2002 г. | Олдсмобил | Алеро | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Олдсмобил | Силует | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2002 г. | Понтиак | Ацтек | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Понтиак | Гранд Ам | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Понтиак | Гран При | V6 189 3.1L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2002 г. | Понтиак | Монтана | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2001 г. | Бюик | Век | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | ||
| 2001 г. | Шевролет | Импала | V6 207 3.4L | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор | |
| 2001 г. | Шевролет | Лумина | Байпасна тръба на термостата; Част от долния всмукателен колектор |
проектиран за надеждна и безтечова работа
Този резервен възел е създаден, за да издържи на уникалните предизвикателства на средата под капака, като се фокусира върху гъвкавата издръжливост и сигурните връзки.
Устойчив на охлаждаща течност и топлина:Изработен от специално формулиран EPDM каучук, този маркуч е устойчив на разграждане от продължително излагане на гореща охлаждаща течност, етиленгликол и екстремни температури в двигателния отсек, предотвратявайки омекване, напукване и преждевременна повреда.
Връзки без течове:Разполага с формовани, предварително оформени краища с подсилени скоби в OEM стил, които осигуряват плътно и сигурно уплътнение на блока на двигателя и връзките на нагревателя, предотвратявайки скъпоструваща загуба на охлаждаща течност.
Прецизна OEM форма:Произведен по точни оригинални спецификации, включително прецизни извивки и дължини, този монтаж гарантира перфектно пасване без прегъване или напрежение върху връзките, осигурявайки безпрепятствен поток на охлаждащата течност.
Устойчивост на износване:Здравият външен слой предпазва от износване от контакт със съседни компоненти, удължавайки експлоатационния живот на маркуча.
Идентифицирайте повреден комплект маркуч на нагревателя (OE# 12590279):
Внимавайте за тези признаци, които показват необходимостта от подмяна:
Загуба на топлина в кабината:Основен симптом. Недостатъчният поток на гореща охлаждаща течност към нагревателя ще доведе до малко или никаква топлина, идваща от вентилационните отвори.
Видими течове на охлаждаща течност:Локви от сладко миришеща, ярко оцветена течност (често зелена, червена или оранжева) под предната пътническа седалка на автомобила.
Прегряване на двигателя:Значителен теч може да доведе до ниски нива на охлаждащата течност, което ще доведе до покачване на показанието на температурния индикатор на двигателя до опасната зона.
Подуване, мекота или пукнатини:При проверка, маркучът може да е мек на допир, да има видими издутини или повърхностни пукнатини.
Съвместимост и приложения
Тази директна замяна наOE № 12590279е проектиран за специфични модели превозни средства. За гарантирано съвместимост и производителност, винаги сравнявайте този OE номер с VIN номера на вашия автомобил.
Наличност
Този висококачествен комплект маркучи за отопление заOE № 12590279е на склад и е готов за незабавна доставка, наличен на конкурентни цени за всички обеми на поръчката.
Призив за действие:
Възвърнете комфорта в кабината си и предпазете двигателя от прегряване.
Свържете се с нас днес за незабавна информация за цените, подробна информация за съвместимостта и за да направите поръчка за OE# 12590279.
Защо да си партнирате с NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Като специализирана фабрика с богат опит в автомобилните тръбопроводи, ние предлагаме различни предимства на нашите клиенти по целия свят:
Експертиза на OEM:Ние се фокусираме върху производството на висококачествени резервни части, които отговарят на спецификациите на оригиналното оборудване.
Конкурентни фабрични цени:Възползвайте се от директните производствени разходи без междинни надценки.
Пълен контрол на качеството:Ние поддържаме пълен контрол върху нашата производствена линия, от снабдяването със суровини до крайното опаковане.
Подкрепа за глобален износ:Опит в работата с международна логистика, документация и доставка за B2B поръчки.
Гъвкави количества за поръчка:Обслужваме както големи поръчки, така и по-малки пробни поръчки, за да изградим нови бизнес отношения.
Често задавани въпроси (ЧЗВ)
Q1Вие фабрика ли сте или търговска компания?
A:Ние смефабрика за производство(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) със сертификат IATF 16949. Това означава, че ние произвеждаме частите сами, осигурявайки контрол на качеството и конкурентни цени.
Q2Предлагате ли мостри за проверка на качеството?
A:Да, насърчаваме потенциални партньори да тестват качеството на нашите продукти. Мостри се предлагат на умерена цена. Свържете се с нас, за да уговорите поръчка на мостра.
Q3Какво е вашето минимално количество за поръчка (MOQ)?
A:Предлагаме гъвкави минимални количества за поръчка (MOQ), за да подпомогнем новия бизнес. За тази стандартна оригинална част, MOQ може да бъде от едва50 брояЧастите по поръчка може да имат различни изисквания.
Q4Какво е типичното време за изпълнение на производството и доставката?
A:За тази конкретна част често можем да изпратим мостри или малки поръчки в рамките на 7-10 дни. За по-големи производствени серии стандартният срок за изпълнение е 30-35 дни след потвърждение на поръчката и получаване на депозита.
